近日,由集团公司EPC总承包的广湛铁路全线重难点工程大脊山隧道贯通,这是项目建设取得的又一重大阶段性突破,为确保全线如期建成通车打下了坚实的基础。

大脊山隧道位于广东省云浮市新兴县,全长9606m,隧区为中山区地貌,地表起伏较大,相对高差850m左右,隧道最大埋深648m,为单洞双线隧道,分进口、出口、斜井三个工区共同掘进施工。设计为高地温隧道,地质结构复杂,施工难度大、安全风险高,是广湛铁路全线重难点工程。
为实现大脊山隧道安全贯通,总包项目部与各参建单位一起周密策划,精心组织,多措并举,采取联动大干和安全质量双管齐下方式,以“严管、细抓、实干”的态度,积极深入现场,全力推进工程建设;严格按照设计及技术规程要求,采用多种有效超前地质预报手段提前预判围岩状况,结合监控量测数据及时优化设计,严格各项工序过程管控,以技术为引领,攻克了水源保护区、洞口浅埋、偏压,断层破碎带、岩爆及洞内高温作业等诸多困难,确保隧道开挖支护平稳有序推进,最终安全顺利贯通。

大脊山隧道的贯通为广湛铁路2023年全面攻坚吹响了冲锋的号角。全体参建者将高标准、高质量完成2023年度投资计划和剩余的施工任务。
来源:中国铁设-总包事业部
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